Започва строителството на нова отсечка от магистрала „Хемус“

Започва строителството на още една отсечка от магистрала „Хемус“.

Шестият лот на автомагистрала „Хемус“ започва от Павликени и стига до пътя Велико Търново – Бяла.

Дължината му е почти 33 километра, съобщи NOVA.

Отсечката обаче се очаква да е готова най-рано през 2030 година – при нормално финансиране.

Този участък е важна връзка за Централна Северна България.

Пътят София – Велико Търново е една от натоварените отсечки.

Хиляди шофьори минават по трасето ежедневно.

А днес някои пресмятат годините за строеж на магистралата, като посочват, че периодът е скандално дълъг.

Други шофьори описват пътуването си всеки ден и до морската столица като трудно и бавно.

Над 50 години след първата копка на магистрала „Хемус” последната реално построена отсечка свършва при пътен възел „Дерманци” в Ловешка област.

„Надявам се до една седмица, най-късно две, да подпиша разрешение за строеж за лот 6, което на практика означава да започне да се строи до оста Бяла – Велико Търново.

Би трябвало до 2030 година магистралата да бъде завършена“, каза служебният министър на регионалното развитие и благоустройството Николай Найденов.

Шестият лот на магистралата е дълъг почти 33 километра.

Започва от Павликени и завършва при пресичането с пътя Русе – Велико Търново в района на село Куцина.

За да продължи към Търговище обаче, има още работа.

Служебният министър обясни, че трябва да се направят подробни устройствени планове, допроектиране и др.

Но допълни, че трасето на пътя вече е уточнено.

И от строежа към контрола на пътя. Служебният регионален министър даде висока оценка на тол системата, но обясни, че събира двойно по-малко от заложеният по план 1 милиард евро.

Затова се работи по разширяването на обхвата й.

„Това разширяване на тол системата минава през вече закупени по други проекти камери.

Ще се разширят и камерите – и мобилните, и стационарните“, обясни той.

По отношение на мерките заради цените на горивата, правителството е поискало 25 милиона евро от Европейската комисия, които да се дадат на превозвачите.

От Брюксел обаче работят по генерално решение за цяла Европа, което се очаква до две седмици.