Софийското метро с нови станции от лятото
До края на лятото се очаква да бъдат пуснати в експлоатация трите нови станции от разширението на третата линия на метрото в район „Подуяне“. Това съобщи кметът на София Васил Терзиев, който провери с влак на новия участък.
Строителните дейности по новия участък от разширението на третата линия на метрото в район „Подуяне“ са приключили и в момента се извършват тестове с влак, допълни кметът.
Участъкът е с дължина три километра и включва три метростанции – „Стадион Георги Аспарухов“, „Витиня“ и „Ген. Владимир Вазов“.
Очаква се около 45 000 души да ползват разширението на линия 3 на метрото, предаде БТА.
„Вече очакваме официално да бъде пуснато в експлоатация и десетки хиляди да могат да го ползват за по-удобно, по-бързо и по-зелено придвижване“, каза Терзиев пред журналисти. По думите му пускането на участъка се очаква в рамките на следващите няколко месеца, като по информация на ръководството на „Метрополитен“ ЕАД това може да стане до края на лятото.
Кметът отбеляза, че именно този участък е бил сред най-сложните за изпълнение
заради редица инженерни предизвикателства, включително проблеми с подземни води и наводнявания, които е трябвало да бъдат отстранявани по време на строителството.
„Когато виждаш един такъв модерен и хубав проект, не си даваш сметка колко много инженерни предизвикателства са били решени“, каза Терзиев.
Той посочи и трудностите с осигуряването на финансиране, тъй като строителството на метрото е изключително скъпо.
Според него метрото е гръбнакът на транспорта в столицата
и разширяването му трябва да бъде основен приоритет за всяка градска администрация.
Терзиев каза още, че освен трите нови станции в „Подуяне“, активно се работи и по останалите шест
метростанции в посока „Гео Милев“ и „Младост“, по интермодалния хъб в „Обеля“, по двете нови
станции в посока „Люлин“ по бул. „Царица Йоанна“, както и по разширението към Студентски град с
пет нови метростанции.
Работи се и по идеен проект за продължение на метрото до интермодален хъб в района на Ring Mall, добави той.
„Метрото не е евтин транспорт, но е най-бързият, най-качественият и този, който може да предложи наистина добра услуга“, каза още кметът.
По думите му, заедно с подобренията в наземния градски транспорт, обновяването на подвижния
състав и новите маршрутни линии, целта е повече
софиянци да изберат градския транспорт вместо личните автомобили.
Терзиев благодари на всички, работили по проекта, включително на предходните администрации,
като подчерта, че разширението на метрото е стратегически приоритет за града и трябва да бъде
реализирано с висока отговорност от всяко следващо управление на столицата.
Зареждане ...