Съветът на ЕС реши: Шофьорите ще се прибират у дома веднъж на 4 седмици

След 14 часа преговори Съветът на Европейския съюз постигна компромис за реформата в международните товарни превози, станала известна като плана „Макрон“. До споразумението се стигна въпреки съпротивата на осем страни, включително и България.

Обезпокоени от конкуренцията на фирми от държави, където разходите са по-ниски, няколко страни като Франция и Германия успяха да издействат прилагане на статута на командирован работник в международните превози.

Това означава, че водачите трябва да имат седмична почивка извън шофьорската кабина. Те трябва да се връщат в страната, където се намират фирмите им, най-малко веднъж на четири седмици.