Ремонтът на Дунав мост може и да започне в разгара на лятото
Още през месец юли, в разгара на летния сезон може да започне ремонта на Дунав мост при Русе, а очакванията да са до тогава да тръгне и ферибота до Гюргево. Ремонтът на съоръжението е критично необходим и ще бъде в българския участък.
Основен такъв не е правен от 22 години, а планираният ще струва близо 45 милиона лева.
Реконструкцията няма да доведе до спиране на движението по мостовото съоръжение.
Това стана ясно от проведена днес среща на областния управител Драгомир Драганов със заместник-министъра на транспорта и съобщенията Димитър Недялков и председателя на Управителния съвет на Агенция „Пътна инфраструктура“ /АПИ/ инж. Йордан Вълчев.
Вече са подписани всички необходими договори,
като се предстои изготвянето на доклад за съответствие на проекта и разрешение за строеж. Мнението на специалистите е, че основният ремонт на Дунав мост при Русе трябва да започне колкото се може по-скоро, тъй като съоръжението е в недобро състояние и не бива да се отлага повече.
„Сега е строителният сезон и работата трябва да започне възможно най-скоро без да се спира трафикът“, категорични са от държавните институции.
Ще се работи ежедневно по 10 – 12 часа на ден, през светлата част от денонощието. Габаритът и височината на съоръжението не позволява безопасна работа през нощта. Ако изпълнението
на някои строителни дейности обаче
налага пълно спиране на трафика, то ограничението ще се въвежда през нощта, за да не се затруднява пътуването и ще бъде в рамките на 4-5 часа.
По време на срещата изпълнителните призоваха да се използва хубавото време през лятото,
защото голяма част от процесите са зависими от атмосферните влияния и зимата няма да могат да се извършват не малка част от дейностите. Те увериха, че няма да се стигне
до намаляване на пропускателната способност на моста.
Припомняме, че ще се ремонтира само пътната част, като ще се сменят бетонните плочи, асфалтовата настилка и също така ще бъдат
реновирани всички метални елементи по моста, свързани с движението на автомобилите.
Носещите колони и ж.п. линията няма да се ремонтират. От АПИ бяха категорични, че редовно се прави обследване на носещата конструкция
и за момента тя няма нужда от ремонт.
По време на срещата стана ясно, че в рамките на няколко седмици Министерският съвет на Румъния ще даде „зелена“ светлина за новия граничен пункт,
който да обслужва фериботната линия между Русе и Гюргево.
Целта е още до края на юни или началото на юли тази година да са първите курсове на ферибота. Това би било да облекчи товарния трафик. В едната посока фериботът ще може да
превозва между 200 и 250 тира.
От своя страна заместник-министърът на транспорта и съобщенията Димитър Недялков заяви, че е напълно уверен, че плановете за това как ще се случат нещата ще се препокрият с реалността.
„Избраните фирми от АПИ са с достатъчно богат опит и може да се разчита на тях.
Не очаквам сериозни проблеми, ще съдействам по всякакъв начин“, категоричен бе Недялков. Той настоя и за спазване на стриктен план-график и обеща редовно от страна на Министерството да информират превозваческия бранш за евентуални затваряния на моста.
Зареждане ...