Проф. Костадин Ангелов: ГЕРБ ще построи магистралите до Търново, които всички нови спасители спряха с фалшиви истерии

Дойдат ли нови спасители, първото нещо, което правят е да спрат магистралите до Велико Търново – и „Хемус“, и аутобана от Русе през Старата столица към Южна България. Видяхме го в целия период от 2021-а до 2025-а година. Четири пропуснати години заради фалшиви истерии, сюжети от нискобюджетни криминални сериали, а реално – удар срещу икономиката и инвестициите, срещу

пътната безопасност и най-вече – срещу живота на хората в Централна и Северна България.

Това заяви водачът на листата на ГЕРБ-СДС проф. д-р Костадин Ангелов. Той припомни, че до 2021-а година АМ „Хемус“ се строеше усилено – изпълняваха се 50 км. лотове след Боаза (Ябланица)

към Велико Търново и още 18 км. в отсечката Буковци (Шумен) – Белокопитово.

„Какво стана след това? Дойде Асен Василев, взе над 2 млрд. за „Хемус“ и за „Русе-Велико Търново“ и ги раздаден. Къде? И до ден днешен не се знае.

Един бивш комунистически следовател – тогава вътрешен министър,

всеки ден с драматичен тон громеше пътното строителство. А в крайна сметка, четири години по-късно, същото това строителство се оказа напълно законно, с подписани договори при условията още от 2021-а година, но безвъзвратно забавено и двойно оскъпено“, обясни проф. Ангелов.

Кабинетът Желязков рестартира магистралите. 18 километра от „Хемус“

бяха завършени за няколко месеца при 0 построени километра в четирите предишни години на „промяната“. Към днешна дата, размразена е работата по още 90 нови километра от цялата магистрала, свързваща София с Велико Търново и Варна.

За втория важен аутобан от Русе до Старата столица бе осигурено

така важното европейско финансиране по „Транспортна свързаност“ 2021-2027 и участъците Русе-Бяла и Бяла-обход ще се строят с глътка въздух за държавния бюджет, за да поеме той финалния лот до Велико Търново.

„Апелирам към всички български граждани в Северна България –

само заедно можем да кажем – Стига вече рестарти на държавата! Стига вече чираци в политиката. Искаме и ще построим така нужните транспортни коридори в Северна България и връзките с Южна България. Включително – с връзките към новите индустриални хъбове в страната. При пълен управленски мандат ще завършим магистралите в Северна България.

Ще наваксаме натрупаното четиригодишно забавяне“, подчерта проф. Костадин Ангелов.

Мярката е изключително важна в сфера на криза, за да насърчи икономиката и инвестиционната активност. И е шанс за превръщане на цяла Централна България от Свищов до Велико Търново, Горна Оряховица и Габрово в индустриален център, като същевременно подчертае ролята на Велико Търново като културна и туристическа дестинация

с IT индустрия и пресечна точка на пътя Европа-Азия.

А от човешка гледна точка – завършването на магистралите ще сложи край на черната окраска на пътните отсечки от Русе до Бяла, Присовските завои, край Български извор, Микре, Малиново и др.

„Ако не друго, нашите опоненти нека прочетат малко история.

Нека отворят книгите – дори един учебник е достатъчен. Да прочетат за Стефан Стамболов, строителството на пътища и стопанския бум в България още в края на 19-и век. И тогава може да осъзнаят, че магистралите не трябва да се спират, а да се строят колкото е възможно по-бързо“, завърши проф. Костадин Ангелов.