През януари и февруари: Продават билетчета за 51 цента, но плащаме 50

Местният парламент на Пловдив още не се е произнесъл колко ще струва возенето в градските рейсове след въвеждането на еврото.

До този момент на билетите е изписано само един лев,

но кметът Костадин Димитров твърдо иска от 1 януари пътниците да плащат 50 цента, а не 51, каквато цена се получава при точното приравняване към новата валута,

тоест 0,511 евро по фиксирания курс, пише Марица.

Зам.-кметът по транспорта Държиков обясни, че предстои да бъде подготвена наредба, с която да се утвърди новата тарифа.

От фирма „Автобусни превози ​- Пловдив” на Петко Ангелов,

който е и основен превозвач в града, са поръчали за отпечатване билети с двойна цена – 1 лев и 51 евро цента.

„Те ще се продават от 1 януари и само през февруари,

за срок, в който можем да се разплащаме в двете валути. С Община Пловдив се разбрахме, че въпреки изписаната на билета цена от 51 цента ще таксуваме пътниците по 50 цента.

Това обаче зависи от решение на Общинския съвет, което чакаме”, обясни Петко Ангелов.

При обсъждането на цената в евро Петко Ангелов е дал принципното си съгласие билетът да е 50 цента, но подчерта, че това означава намаление и при продадените хиляди билет​и означава загуба за фирмите.

„Но ние не искаме да създаваме дискомфорт на пътниците”, каза превозвачът.

И според зам.-кмета по транспорта Александър Държиков цената на билета трябва да е 50 евроцента най-малкото заради това, че ще настане тотален хаос, ако кондукторите, шофьори и пътници започнат да се бъркат в джоба за „жълти” евро стотинки.

Предстои да бъде подготвена наредба, с която да се утвърди новата тарифа.

Както е известно, електронната система за таксуване в градския транспорт не работи и надеждата на местната власт е,

че пътниците най-после ще я ползват,

след като бъдат избрани превозвачи за 29-те линии с постоянни, а не временни договори, както е в момента. Преференциалните карти за ученици, студенти, пенсионери, инвалиди и майки с малки

деца се издават на хартия и имат две цени – 16 лева и

8,18 евро на месец, за три месеца  са 48 лева и 24,54 евро, има и за шест месеца, но по-малко пътници ги ползват.

В актуализирания вариант на наредбата

ще бъдат посочени и цените в евро за паркиране.

Костадин  Димитров: Няма как с магическа пръчка да решим 20-годишните проблем.

„Градският транспорт беше унищожен с приватизацията на общинското дружество преди 20 години и

няма как с магическа пръчка да решим всички натрупани

през това време проблеми.“ Това заяви вчера на сесията кметът Костадин Димитров по повод на коментара на Симеон Петров от „Възраждане“,

че автобусите в Пловдив са мръсни, закъсняват за разписанията и често подминават спирки.

Кметът посочи, че допреди една година е имало линии, по които вместо 10 автобуса са вървели три или максимум 7, а

сега курсовете се изпълняват на 95%

. „Да, ние искаме да имаме по-качествен градски транспорт, но вече получаваме по-малко сигнали както за неспазване на разписанията, така и за неработещи климатици, продължаваме да работим в правилната посока“, изтъкна Димитров.